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Une batterie de plus longue durée, est peu susceptible de s'enflammer et moins d'une minute. C'était les scientifiques à des engagements de l'Université de Stanford, qui a reconnu que cette évolution est le fruit du hasard. « En aluminium est un matériel attrayant pour la fabrication de batteries, principalement pour son faible coût, faible inflammabilité et la grande capacité de stockage, » a déclaré l'Université de Californie. Mais jusqu'ici, la tentative de création de cellule échoue parce qu'il manque l'aluminium couplerait, matériaux qui peuvent prendre en charge plusieurs cycles de charge.

Jusqu'au coup de chance de Stanford et de son professeur de chimie Hongjie Dai: «Nous avons découvert accidentellement qu'il suffisait d'utiliser du graphite, qui, en gros, s'apparente à du carbone».

Le remplaçant des batteries lithium-ion

Ces progrès pourraient permettre de remplacer les batteries au lithium-ion, moins performantes. L'avantage le plus impressionnant reste la vitesse de charge. Les équipes de Stanford évoquent des performances «jamais vues»: un rechargement complet en... une minute. La longévité de ces nouvelles batteries est elle aussi bien meilleure que celle des batteries actuelles: plus de 7500 cycles, contre 1000 pour une batterie au lithium-ion standard.

Cette nouvelle batterie est aussi plus sûre. «Elle ne prendra pas feu, même si vous la perçez», promet le professeur Hongjie Dai. Un problème constaté sur quelques batteries au lithium-ion de smartphones, qui pouvaient prendre feu, voire exploser. Elles ont aussi causé des départs de feu dans plusieurs Boeing 787 l'année dernière. Leur seul défaut est leur faible voltage, environ 2 volts, contre 3,6 pour le lithium-ion. Ce qui pourrait brider la puissance des téléphones. Mais les équipes de Stanford affirment pouvoir régler ce problème à terme.

Si la recherche s'est pour l'instant concentrée sur de petites batteries aluminium-ion pour smartphones, la technologie pourrait être utilisée bien au-delà de la téléphonie, par exemple pour stocker des énergies renouvelables sur un réseau électrique. Encore à l'état de prototype, les batteries aluminium-ion devront passer l'étape de la production industrielle pour confirmer leurs performances.

Recommandé pour tout le monde, la plupart lancements de nouveaux produits.

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