Over 16,533,998 people are on fubar.
What are you waiting for?
Xy lanh của cầu là phần đẩy bàn nâng và xe ô tô lên cho chúng ta rửa nhờ lực đẩy của áp xuất khí nén được tạo ra từ máy nén khí. Chúng ta cứ hình dung nó như 1 cái xy lanh y tế mà các bác sỹ, y tá hay dùng tiêm cho bệnh nhân khi dùng lực của ngón tay đẩy chiếc pít tông vào xy lanh tạo ra áp lực khí để nó đẩy thuốc ở dạng lỏng vào cơ thể người. Thì ty nâng của cầu nâng rửa xe nó cũng có vai trò như vậy. Lực đẩy ở đây là khí nén thi vì sức người và chất lỏng là nhớt. Áp lực của khí sẽ đẩy nhớt và ty cầu lên để nâng xe lên cao.
Như vậy phần ty của giàn nâng rửa xe là phần hoạt động nhiều nhất khi nó liên tục có sự cọ sát vào thành xy lanh của trụ cầu và nhớt. Nếu như không bảo quản đúng cách có thể dẫn đến phần mặt ngoài của ty cầu bị xước sẽ dẫn đến nhớt bị rõ rỉ ra ngoài, áp lực khí không đảm bảo để nâng cầu lên. Chính bởi lẽ đó mà người ta thường nói chiếc giàn nâng 1 trụ rửa xe ô tô bền hay không là ở cái ty nâng của nó. Những thành phần khác có thể thay và sửa dễ dàng, nhưng ty nâng cầu 1 trụ sẽ rất mất công và tốn kém. Đó là những chi phí như: đào hố móng đưa ty lên, vận chuyển và đặc biệt là chi phí mạ lại ty ben của cầu.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lOykTK64Vbc
